2025年5月23日至25日，由國際數(shù)字地球?qū)W會中國國家委員會(CNISDE)主辦，南京大學(xué)空間地球科學(xué)研究院、CNISDE微波對地觀測專業(yè)委員會、可持續(xù)發(fā)展大數(shù)據(jù)國際研究中心、蘇州空天信息研究院、南京理工大學(xué)及中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院聯(lián)合承辦的第五屆全國雷達對地觀測大會在蘇州召開。航空工程學(xué)院邢學(xué)敏教授、史健存老師及博士研究生鄭冠峰參加了此次會議。
本次會議匯聚眾多院士、國內(nèi)外知名專家及行業(yè)精英，圍繞雷達對地觀測理論與建模、成像雷達系統(tǒng)、雷達成像處理技術(shù)、雷達圖像處理技術(shù)、雷達對地觀測應(yīng)用等方面展開研討，加強了雷達對地觀測理論、技術(shù)及應(yīng)用的交流與合作，深化了成像雷達在支持全球環(huán)境變化和地球可持續(xù)發(fā)展方面的研究。會議設(shè)置了院士報告、特邀報告、青年學(xué)生報告評比及30個雷達分會，吳一戎院士、胡俊教授、張慶君研究員和陳錕山教授等分別做了大會特邀報告。在地震監(jiān)測 、災(zāi)害預(yù)警分會場，邢學(xué)敏教授作了題目為《聯(lián)合PatchTST-ARIMA模型與時序InSAR的庫岸邊坡形變預(yù)測方法》的報告，報告針對庫岸邊坡形變預(yù)測中庫區(qū)滑坡形變預(yù)測大多依賴于單一形變觀測數(shù)據(jù)，未充分考慮特定研究區(qū)誘發(fā)形變的因素的問題分享了相關(guān)研究成果。在干涉SAR分會場，鄭冠峰博士作了題目為《循環(huán)荷載作用下軟土地基公路InSAR時序形變估計方法研究》的報告，報告針對合成孔徑雷達干涉測量（InSAR）形變模型未考慮車輛循環(huán)荷載影響而限制了軟土公路形變監(jiān)測精度的問題分享了相關(guān)研究成果。通過此次參會，參會老師及研究生就各自研究方向同對應(yīng)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者進行了積極探討和廣泛交流，提升了學(xué)院在雷達對地觀測領(lǐng)域的影響力。
（圖文：鄭冠峰 一審：朱 珺 二審：邢學(xué)敏 三審：文麗麗）
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