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荷蘭代爾夫特理工大學教授Henk van Zuylen來我校講座

4月10日上午,荷蘭代爾夫特理工大學交通規(guī)劃系教授Henk van Zuylen以“基于多源數(shù)據(jù)的城市交通OD矩陣估計”為題來到長沙理工大學交通運輸工程學院進行學術講座。講座由盧守峰教授主持,我院交通運輸系教師、研究生以及本科生共同參加了講座。

Henk van zuylen曾擔任中荷智能交通培訓中心主任(北京)和荷蘭TRAIL研究院院長,致力于交通運輸及相關領域的研究30余載,擁有豐富的交通研究經驗。在講座中,Henk van zuylen教授首先為大家講解了傳統(tǒng)的交通規(guī)劃四階段法中反推OD矩陣的缺點和局限性,并提出了在大數(shù)據(jù)時代下,利用自動識別車輛牌照、探測車和藍牙等多源數(shù)據(jù)推算OD矩陣的優(yōu)勢,重點講解了信息最小化法、最小二乘法、貝葉斯法。Henk van zuylen教授的講解不僅給我院師生帶來了國際前沿的學術知識,而且拓寬了大家的學術研究思路。

講座結束后,我院師生積極與Henk van Zuylen教授對相關學術問題進行討論。

地址:湖南省長沙市天心區(qū)萬家麗南路二段960號
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荷蘭代爾夫特理工大學教授Henk van Zuylen來我校講座
發(fā)布日期:2017年04月14日 來源:

4月10日上午,荷蘭代爾夫特理工大學交通規(guī)劃系教授Henk van Zuylen以“基于多源數(shù)據(jù)的城市交通OD矩陣估計”為題來到長沙理工大學交通運輸工程學院進行學術講座。講座由盧守峰教授主持,我院交通運輸系教師、研究生以及本科生共同參加了講座。

Henk van zuylen曾擔任中荷智能交通培訓中心主任(北京)和荷蘭TRAIL研究院院長,致力于交通運輸及相關領域的研究30余載,擁有豐富的交通研究經驗。在講座中,Henk van zuylen教授首先為大家講解了傳統(tǒng)的交通規(guī)劃四階段法中反推OD矩陣的缺點和局限性,并提出了在大數(shù)據(jù)時代下,利用自動識別車輛牌照、探測車和藍牙等多源數(shù)據(jù)推算OD矩陣的優(yōu)勢,重點講解了信息最小化法、最小二乘法、貝葉斯法。Henk van zuylen教授的講解不僅給我院師生帶來了國際前沿的學術知識,而且拓寬了大家的學術研究思路。

講座結束后,我院師生積極與Henk van Zuylen教授對相關學術問題進行討論。

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