當(dāng)前位置:
報告承辦單位:交通運輸工程學(xué)院
報告內(nèi)容: 構(gòu)建SAR智能化形變監(jiān)測和預(yù)警平臺---助力城市建筑和地質(zhì)災(zāi)害隱患排查業(yè)務(wù)化運行
報告人姓名: 朱茂
報告人所在單位: 北京東方至遠科技股份有限公司
報告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜: 博士后
報告時間: 2020年11月4日14：30
報告地點: 工二B413
報告人簡介: 朱茂，男，博士后，主要研究方向是SAR處理算法和SAR行業(yè)應(yīng)用。2016年獲取北京理工大學(xué)的博士學(xué)位，2018年完成北京大學(xué)博士后研究工作，并于同年加入北京東方至遠科技股份有限公司，時任公司副總經(jīng)理，負責(zé)開展星載SAR技術(shù)與行業(yè)相結(jié)合的應(yīng)用研究。主要的研究內(nèi)容總結(jié)如下：(1)基于InSAR技術(shù)，利用深度學(xué)習(xí)和相關(guān)建筑模型理論，研發(fā)建筑物風(fēng)險智能化排查系統(tǒng)，應(yīng)用于北京、深圳、廣州、南京和長春等全國大中型城市的房屋風(fēng)險普查項目。(2)基于SAR技術(shù)，研發(fā)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險監(jiān)測智能化分析系統(tǒng)，應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害隱患點早期識別和滑坡體形變特征的綜合分析，并積極參與了我國西部多個地質(zhì)災(zāi)害隱患排查項目。(3)基于SAR技術(shù)，應(yīng)用人工智能的相關(guān)算法，開展水體、溢油、森林變化等方面的研究，并積極應(yīng)用于各地的環(huán)保及災(zāi)害研究項目。
