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交通學院“四好農村路”赴永州實踐團走進藍山縣交通局
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發布日期：2019年07月14日
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7月14日，交通學院“四好農村路”赴永州調研團來到藍山縣交通局，進一步調研地方政府如何將農村道路建設好，管理好，養護好，運營好的問題。
進入交通局，實踐團成員發現這竟是一座“空城”，干部已基本全部下鄉，隨后恰逢即將離開的交通局站長申時秋，征得申站長同意后，實踐團與申站長進行了簡單的交流。申站長介紹到，藍山縣已爭創了兩個省內第一。其一，藍山縣創新農村公路資金保障機制，每年按土地出納金總額2%比例安排農村公路建設資金，用于保障農村公路“建、管、養、運”。自2018年以來，藍山縣每年財政安排農村公路建設資金均達到600萬元以上，遠超省級專項資金100%以上；其二，在全省率先建好了“通村村”服務平臺。目前“通村村”是全國唯一一個解決農村出行難、學生上學返家難、貨運物流難的移動互聯網應用平臺，“通村村”服務平臺的建設極大地促進了打贏脫貧攻堅戰，推進鄉村振興戰略，建設交通強國，抓好四好農村路建設及解決農村出行、物流最后一公里以及交通安全監管難的問題。截至目前，“通村村”已覆蓋209個行政村。
與此同時，藍山縣發展迅速的背后也存在著制約因素，當實踐團成員問到藍山縣的道路建設中存在哪些問題時，申站長提到“7351”補助標準過低，且隨著經濟的發展，補助并未有所提升，導致道路建設和養護的總體水平難以有較大幅度改善。由于每年僅考慮一條修建的村道納入交通統計年報，當地農民組織的修建得不到政府資金支持，使得農村道路建設難以推進。申站長由大到小，由此及彼的介紹，還有親身經驗的分享，讓實踐團一行人對“四號農村路”的建設有了更直觀的感受。
晚上，實踐團全隊成員就縣內道路的建設歷史、發展歷程、損傷病害及后期管理維護等問題進行了總結和溝通交流。
報送人：交通學院“四好農村路”赴永州實踐團 楊靖婷
