一、 基本信息
姓名:黃優
出生年月:1987
政治面貌:中共黨員
最高學歷、學位:工學博士
職稱:副教授、碩士生導師
研究方向:耐久性路面結構與材料、智慧道路、道路韌性、道路工程綠色建養
電子郵箱:hyzju@csust.edu.cn;uhwung@163.com
二、主要學習和工作經歷
1. 主要學習經歷
2016年10月~2018年10月,美國University of Maryland-College Park公派聯合培養
2015年9月~2019年12月,長沙理工大學,博士研究生
2014年3月~2015年6月,交通運輸部公路科學研究院聯合培養
2012年9月~2015年6月,長沙理工大學,碩士研究生
2005年9月~2009年6月,浙江大學,本科
2. 主要工作經歷
2025年1月~至今,長沙理工大學交通學院 副教授
2024年~2025年,長沙理工大學科技處副處長(掛職)
2023年12月~2025年1月,長沙理工大學交通運輸工程學院 副教授
2020年1月~2023年12月,長沙理工大學交通運輸工程學院 講師
三、個人簡介:
黃優副教授,長沙理工大學交通學院道路工程系教師,湖南省優秀博士論文獲得者。本科畢業于浙江大學,博士畢業于長沙理工大學,先后在交通運輸部公路科學研究院和美國University of Maryland-College Park聯合培養。主要從事耐久性路面結構與材料、智慧道路研發、道路韌性理論和固廢利用等相關的科研與教學。主持國家自然科學基金、科技部重點研發計劃子課題等國家級省部級科研項目8項,參與國家重點研發計劃課題、中國工程院戰略研究咨詢項目、國家自然科學基金等科研課題10余項。公開發表學術論文40余篇(其中SCI/EI 30篇,單篇引用最高42次)、出版專著1部、參編地方標準1部。授權發明專利16項,其中作為第一發明人的發明專利實現成果轉化。獲湖南省科技進步二等獎、中國公路學會科學技術一等獎等省部級科研獎勵5項。擔任“中外公路”“長沙理工大學學報”“公路工程”等行業優秀期刊青年編委;擔任“中國公路學報”“Construction and Building Materials”“International Journal of Disaster Risk Reduction”等優秀期刊審稿專家。
主持/參與省級教研教改項目、教育部產學合作協同育人項目等教學研究課題4項,指導國家級大學生創新創業訓練計劃1項。主講《道路環境工程》《智慧道路導論(雙語)》《Transportation Engineering I(中外合作辦學)》《智慧道路與車路協同技術(微專業)》等專業課程。
歡迎道路橋梁與渡河工程、土木工程、交通規劃、計算機、工程管理等專業學生報考!
四、主持的科研項目(部分)
1. 國家自然科學基金委, 自然科學基金面上項目, 52478442, 貨車編隊跟馳場景下瀝青路面變形行為及行車控制研究, 在研.
2. 國家自然科學基金委,自然科學基金青年項目, 52008044, 考慮正交異性的粒料增量本構模型與結構響應模量計算方法研究, 已結題.
3. 教育部, 人文社會科學研究青年基金項目, 24YJCZH106, 車-路雙視角下自動駕駛貨車編隊跟馳損益分析及協同優化策略研究, 在研.
4. 科技部,重點研發計劃子課題, 2021YFB2601004, 嚴酷環境下在役水泥路面延壽與修復技術, 已結題.
5. 湖南省科技廳, 自然科學基金面上項目, 2025JJ50247, 荷載-溫度耦合下寬剛度域基層瀝青路面模量梯度結構研究, 在研.
6. 湖南省科技廳, 自然科學基金青年項目, 2022JJ40479, 基于數據驅動的瀝青混合料動態模量精準設計, 已結題.
7. 湖南省交通運輸廳, 科技創新項目, 202236, 濕熱環境下重載交通在役瀝青路面延壽修復技術, 在研.
8. 湖南省教育廳, 自然科學優秀青年項目, 21B0296, 瀝青路面粒料層正交異性非線性特性及結構等效模量研究, 已結題.
五、代表性論著及成果(部分)
1. 代表性論文及著作:
[1] 黃優, 王帥, 劉朝暉, 等. 粒料層當量模量求解新方法—以粒料基層瀝青路面為例[J]. 中國公路學報, 2023, 36(2): 97-106.(國內權威期刊,IF=4.84)
[2] 黃優, 劉朝暉, 李盛, 等. 粒料的正交異性非線性回彈特性研究[J]. 中國公路學報, 2020, 33(11): 148-157.(國內權威期刊,IF=4.84)
[3] 黃優, 馮勃雄, 劉靖宇, 劉朝暉, 鐘宣瑞. 剛性基層瀝青路面壓剪強度和疲勞研究[J]. 工程力學, 2025(國內權威期刊,IF=2.8,錄用)
[4] You Huang, Zhao-hui Liu, Jing-yu Liu, etc. Laboratory study on mechanical properties of composite pavement under partial compression-shear load [J]. Construction and Building Materials, 2022: 356.(中科院一區,IF=7.4)
[5] Huang, Y.; Liu, J.; Yang, X.*; et al. Characterization of permanent deformation of asphalt pavement with rigid base[J]. Construction and Building Materials, 2025, 460: 139808. (中科院一區,IF=7.4)
[6] Lingyao Li, Michelle Bensi, Qingbin Cui , Gregory B. Baecher, You Huang. Social media crowdsourcing for rapid damage assessment following a sudden-onset natural hazard event [J]. International Journal of Information Management, 2021, 60: 102378.(中科院一區,IF=21)
[7] 黃優. 粒料非線性正交異性動態回彈特性及結構響應模量計算方法[M]. 湖南科學技術出版社, 2022.(獨著)
2. 代表性專利
[1] 黃優, 劉朝暉, 柳力, 李文博, 楊程程. 獲取粒料層結構響應模量的方法, 中國發明專利, 202011077030.4
[2] 黃優, 劉朝暉, 李盛, 劉靖宇, 柳力. 獲取粒料非線性泊松比的方法,中國發明專利, 202010143873.3
[3] 黃優, 劉朝暉, 李盛, 劉靖宇, 柳力. 獲取粒料動態回彈力學特征參數的方法, 中國發明專利, 202010143435.7
[4] You HUANG, Jian ZHANG, Zhaohui LIU, Jingyu LIU, Yu PAN, Ronghai FANG, Li LIU. METHOD FOR OBTAINING DYNAMIC RESILIENT MECHANICAL CHARACTERISTICS OF GRANULAR MATERIALS, 南非發明專利., 2023/00039.
3. 代表性獎勵
[1] 黃優(5/9). 耐久性剛性-復合式路面建造關鍵技術及工程應用, 湖南省人民政府科技進步二等獎, 2022.
[2] 黃優(11/15). 基于足尺環道五千萬次級試驗的耐久性瀝青路面服役機理與建造技術, 中國公路學會科學技術一等獎, 2022.
[3] 黃優(10/10).湖南高速公路瀝青路面大修工程路面結構與材料研究, 中國公路學會科學技術二等獎, 2020.
[4] 黃優(10/10).瀝青路面材料非線性特征及結構分析方法, 中國公路學會科學技術二等獎, 2017.
一、 基本信息
姓名:黃優
出生年月:1987
政治面貌:中共黨員
最高學歷、學位:工學博士
職稱:副教授、碩士生導師
研究方向:耐久性路面結構與材料、智慧道路、道路韌性、道路工程綠色建養
電子郵箱:hyzju@csust.edu.cn;uhwung@163.com
二、主要學習和工作經歷
1. 主要學習經歷
2016年10月~2018年10月,美國University of Maryland-College Park公派聯合培養
2015年9月~2019年12月,長沙理工大學,博士研究生
2014年3月~2015年6月,交通運輸部公路科學研究院聯合培養
2012年9月~2015年6月,長沙理工大學,碩士研究生
2005年9月~2009年6月,浙江大學,本科
2. 主要工作經歷
2025年1月~至今,長沙理工大學交通學院 副教授
2024年~2025年,長沙理工大學科技處副處長(掛職)
2023年12月~2025年1月,長沙理工大學交通運輸工程學院 副教授
2020年1月~2023年12月,長沙理工大學交通運輸工程學院 講師
三、個人簡介:
黃優副教授,長沙理工大學交通學院道路工程系教師,湖南省優秀博士論文獲得者。本科畢業于浙江大學,博士畢業于長沙理工大學,先后在交通運輸部公路科學研究院和美國University of Maryland-College Park聯合培養。主要從事耐久性路面結構與材料、智慧道路研發、道路韌性理論和固廢利用等相關的科研與教學。主持國家自然科學基金、科技部重點研發計劃子課題等國家級省部級科研項目8項,參與國家重點研發計劃課題、中國工程院戰略研究咨詢項目、國家自然科學基金等科研課題10余項。公開發表學術論文40余篇(其中SCI/EI 30篇,單篇引用最高42次)、出版專著1部、參編地方標準1部。授權發明專利16項,其中作為第一發明人的發明專利實現成果轉化。獲湖南省科技進步二等獎、中國公路學會科學技術一等獎等省部級科研獎勵5項。擔任“中外公路”“長沙理工大學學報”“公路工程”等行業優秀期刊青年編委;擔任“中國公路學報”“Construction and Building Materials”“International Journal of Disaster Risk Reduction”等優秀期刊審稿專家。
主持/參與省級教研教改項目、教育部產學合作協同育人項目等教學研究課題4項,指導國家級大學生創新創業訓練計劃1項。主講《道路環境工程》《智慧道路導論(雙語)》《Transportation Engineering I(中外合作辦學)》《智慧道路與車路協同技術(微專業)》等專業課程。
歡迎道路橋梁與渡河工程、土木工程、交通規劃、計算機、工程管理等專業學生報考!
四、主持的科研項目(部分)
1. 國家自然科學基金委, 自然科學基金面上項目, 52478442, 貨車編隊跟馳場景下瀝青路面變形行為及行車控制研究, 在研.
2. 國家自然科學基金委,自然科學基金青年項目, 52008044, 考慮正交異性的粒料增量本構模型與結構響應模量計算方法研究, 已結題.
3. 教育部, 人文社會科學研究青年基金項目, 24YJCZH106, 車-路雙視角下自動駕駛貨車編隊跟馳損益分析及協同優化策略研究, 在研.
4. 科技部,重點研發計劃子課題, 2021YFB2601004, 嚴酷環境下在役水泥路面延壽與修復技術, 已結題.
5. 湖南省科技廳, 自然科學基金面上項目, 2025JJ50247, 荷載-溫度耦合下寬剛度域基層瀝青路面模量梯度結構研究, 在研.
6. 湖南省科技廳, 自然科學基金青年項目, 2022JJ40479, 基于數據驅動的瀝青混合料動態模量精準設計, 已結題.
7. 湖南省交通運輸廳, 科技創新項目, 202236, 濕熱環境下重載交通在役瀝青路面延壽修復技術, 在研.
8. 湖南省教育廳, 自然科學優秀青年項目, 21B0296, 瀝青路面粒料層正交異性非線性特性及結構等效模量研究, 已結題.
五、代表性論著及成果(部分)
1. 代表性論文及著作:
[1] 黃優, 王帥, 劉朝暉, 等. 粒料層當量模量求解新方法—以粒料基層瀝青路面為例[J]. 中國公路學報, 2023, 36(2): 97-106.(國內權威期刊,IF=4.84)
[2] 黃優, 劉朝暉, 李盛, 等. 粒料的正交異性非線性回彈特性研究[J]. 中國公路學報, 2020, 33(11): 148-157.(國內權威期刊,IF=4.84)
[3] 黃優, 馮勃雄, 劉靖宇, 劉朝暉, 鐘宣瑞. 剛性基層瀝青路面壓剪強度和疲勞研究[J]. 工程力學, 2025(國內權威期刊,IF=2.8,錄用)
[4] You Huang, Zhao-hui Liu, Jing-yu Liu, etc. Laboratory study on mechanical properties of composite pavement under partial compression-shear load [J]. Construction and Building Materials, 2022: 356.(中科院一區,IF=7.4)
[5] Huang, Y.; Liu, J.; Yang, X.*; et al. Characterization of permanent deformation of asphalt pavement with rigid base[J]. Construction and Building Materials, 2025, 460: 139808. (中科院一區,IF=7.4)
[6] Lingyao Li, Michelle Bensi, Qingbin Cui , Gregory B. Baecher, You Huang. Social media crowdsourcing for rapid damage assessment following a sudden-onset natural hazard event [J]. International Journal of Information Management, 2021, 60: 102378.(中科院一區,IF=21)
[7] 黃優. 粒料非線性正交異性動態回彈特性及結構響應模量計算方法[M]. 湖南科學技術出版社, 2022.(獨著)
2. 代表性專利
[1] 黃優, 劉朝暉, 柳力, 李文博, 楊程程. 獲取粒料層結構響應模量的方法, 中國發明專利, 202011077030.4
[2] 黃優, 劉朝暉, 李盛, 劉靖宇, 柳力. 獲取粒料非線性泊松比的方法,中國發明專利, 202010143873.3
[3] 黃優, 劉朝暉, 李盛, 劉靖宇, 柳力. 獲取粒料動態回彈力學特征參數的方法, 中國發明專利, 202010143435.7
[4] You HUANG, Jian ZHANG, Zhaohui LIU, Jingyu LIU, Yu PAN, Ronghai FANG, Li LIU. METHOD FOR OBTAINING DYNAMIC RESILIENT MECHANICAL CHARACTERISTICS OF GRANULAR MATERIALS, 南非發明專利., 2023/00039.
3. 代表性獎勵
[1] 黃優(5/9). 耐久性剛性-復合式路面建造關鍵技術及工程應用, 湖南省人民政府科技進步二等獎, 2022.
[2] 黃優(11/15). 基于足尺環道五千萬次級試驗的耐久性瀝青路面服役機理與建造技術, 中國公路學會科學技術一等獎, 2022.
[3] 黃優(10/10).湖南高速公路瀝青路面大修工程路面結構與材料研究, 中國公路學會科學技術二等獎, 2020.
[4] 黃優(10/10).瀝青路面材料非線性特征及結構分析方法, 中國公路學會科學技術二等獎, 2017.