當前位置:
一、個人基本情況
姓名：于靜
性別：女
出生年月：1991年11月
政治面貌：中共黨員
職稱：副教授 博導、碩導
學歷、學位：博士
工作單位：交通學院 工程管理系
E-mail: yujing@csust.edu.cn
二、主要經歷及研究方向
2020年12月畢業于國防科技大學系統工程學院，獲管理科學與工程專業工學博士，2021年1月進入長沙理工大學交通運輸工程學院工程管理系任教。
主要研究方向：道路災害/病害智能識別與精準定位、工程資源優化調度、多源數據處理。
三、科研
1. 【主持或參與的科研項目】
[1] 國家自然科學基金青年項目，多星協同調度的西部路網公路路基災害智能觀測與識別方法研究（52308439），2024.01-2026.12，主持；
[2] 教育部人文社會科學研究青年基金項目，基于空天地數據融合的西部公路災害防控機制與方法研究（23YJCZH286），2023.10-2026.6，主持；
[3] 國家重點研發計劃項目子課題，路域-外部信息交互與多源數據融合技術（2023YFB2603500），2023年12月-2026年11月，主持；
[4] 數字孿生技術賦能高速公路瀝青路面長期性能演變模型與結構延壽關鍵技術及工程應用(2024ZKHX454)，2024.06-2027.09，在研；
[5] 寒區公路瀝青路面非線性疲勞損傷特性研究（2024ZKHX045），2023-2025，在研；
[6] 湖南省教育廳科學研究項目，面向工程建設項目的土石方調配路徑規劃策略研究(21C0203)，2021.09-2023.08，結題；
[7] 面向高速公路網路面病害監測的衛星區域任務分解調度研究（2022zkhx396），2022-2024，結題；
2.【相關論文】
[1] Two-stage Algorithm for Automatic Repair of Pavement Cracks[J]. Engineering, Construction and Architectural Management,2024（JCR1區）
[2] Two-Stage Satellite Combined-Task Scheduling Based on Task Merging Mechanism[J]. Mathematics, 2024,12,3107.（JCR1區）
[3] Earthwork allocation optimisation based on cut-fill matching and transportation path planning[J]. International Journal of Automation and Control ,Vol. 18, No. 5, 2024 （ESCI）
[4] 路面裂縫與坑槽智能識別及其修補路徑自動化規劃綜述[J/OL].長沙理工大學學報(自然科學版),2024,1-21.
四、教學
1. 【教研教改】
[1] 長沙理工大學教學改革項目，強化“國家總體安全觀”教育的工程風險管理案例庫虛擬教學平臺建設（XJG22-033）, 2022-2024，主持；
[2]工程風險管理教育改革及其虛擬實踐教育模式[J].科教文匯,2023年23期
[3] 基于百度地圖全景數據的交通工程虛擬認識實習模式[J].高等工程教育研究,2023,(1): 62-66
2. 【教學競賽】
[5]湖南省信息化教學比賽 省級二等獎 2023年；
[6]長沙理工大學信息化教學比賽 校級二等獎 2023年；
[7]長沙理工大學思政教學比賽 校級二等獎2023年。
五、指導學生
[1] 省級大學生創新訓練項目，基于車載物聯網場景下的健康與安全服務系統，2021-2022，指導教師;
[2] 省級大學生創新訓練項目，基于蟻群算法的路面裂縫自動化修補技術，2023-2024，指導教師;
[3] 校級大學生創新訓練項目：基于U-net架構的裂縫自動化識別與提取技術2024-2025，指導教師；
[4] 指導一名研究生獲得國家獎學金（2024年）。
