當前位置:
一、個人基本情況：
姓 名：劉宏富 政治面貌：中共黨員
性 別：男 出生年月：1983年6月
民 族：漢 職稱職務：副教授、博士生導師、系副主任
最后學歷、學位：研究生學歷、工學博士
工作單位：長沙理工大學交通運輸工程學院
二、從事研究的學科專業領域及主要研究方向：
從事研究的學科專業領域：交通運輸工程-道路與鐵道工程
主要研究方向：耐久性路面結構設計理論與方法、路面養護技術及新材料、路面結構健康監測
三、主要工作經歷及業績：
2012年7月~至今，入職長沙理工大學交通運輸工程學院，從事道路工程方面的教學與科研；2019年12月~2021年1月，作為國家公派訪問學者在美國Michigan Technological University合作導師尤占平教授團隊交流學習。
《中外公路》、《公路工程》青年編委，公路水運工程試驗檢測師；擔任Construction and Building Materials 、International Journal of Pavement Engineering、Journal of Materials in Civil Engineering等期刊的審稿專家。
四、主持的主要科研項目:
[1] 國家自然科學基金面上項目（52478439）：熱力耦合作用下瀝青混合料蠕變疲勞損傷機理及力學行為研究，2025.1-2028.12，在研；
[2] 國家自然科學基金面上項目（52078064）：基于雙模量理論的半剛性基層材料設計參數表征方法及力學行為研究，2021.1-2024.12，在研；
[3] 湖南省自然科學基金面上項目（2023JJ30029）：考慮蠕變效應的廠拌熱再生瀝青混合料疲勞損傷特性研究，2023.1-2025.12，在研；
[4] 湖南省教育廳優秀青年項目（18B144）：基于加速加載試驗的耐久性超薄磨耗層SMA-8的設計及路用性能研究，2019.1-2021.12，已結題；
[5] 國家自然科學青年基金項目（51608058）：瀝青混合料宏細觀損傷變量及非線性疲勞損傷模型研究，2018.1-2020.12，已結題；
[6] 橫向課題：明月湖公園紅色環氧抗滑薄層開裂原因分析及處置措施研究，2024-2025，在研；
[7] 橫向課題：高性能廠拌冷再生瀝青混合料的優化設計及工程應用，2020-2022，已結題；
[8] 橫向課題：大比例摻量廢舊瀝青混合料廠拌熱再生技術研究及應用，2020-2022，已結題；
[9] 橫向課題：武漢市江夏區紙賀線再生混合料設計與施工技術研究，2020-2021，已結題；
[10] 橫向課題：濕熱重載條件下基于Top-down裂縫防治無砂混凝土及高模量瀝青混凝土組合，2020-2022，已結題；
[11] 橫向課題：十天高速禮縣連接線瀝青混凝土路面病害處治工程技術咨詢，2018-2019，已結題；
[12] 湖南省自然科學青年基金（2018JJ3550）：基于雙模量理論的水泥穩定碎石強度、剛度及疲勞損傷特性研究，2019.1-2020.12，已結題；
[13] 湖南省自然科學青年人才基金（14JJ6018）：瀝青混合料宏細觀損傷變量研究，2015.1-2017.12，已結題；
[14] 湖南省教育廳科學研究項目（13C1028）：基于性能時變損傷的瀝青路面軸載換算新方法，2014.1-2016.12，已結題；
[15] 長沙市科技計劃項目（kq1901106）：城市道路耐久性超薄磨耗層SMA-8設計方法研究，2019.1-2019.12，已結題；
五、參與的主要科研項目:
[1] 國家重點研發計劃（2021YFB2601200）：道面設施壽命增強與性能提升技術，課題一：復雜條件下道面設施結構和功能的壽命演化機理與行為理論，2021.12-2024.11，在研；負責子課題3的研究工作；
[2] 國家重點研發計劃（2018YFB1600100）：道路基礎設施服役性能智能仿真理論和方法，課題一：道路基礎設施材料行為表征、劣化機理及衰變規律，2019.1-2022.12，在研；
[3] 國家自然科學基金重點項目（51038002）：瀝青路面結構設計的若干基礎理論問題研究，2011.1-2014.12，已結題；
[4] 交通運輸部應用基礎研究項目（2013319223020）：路面材料細觀結構與力學性能研究，2014.1-2016.12，已結題；
[5] 廣東省交通廳重大工程類科技項目（2013-01-002）：廣佛肇高速公路建設關鍵技術研究，2014.1-2016.12，已結題；
六、出版著作、發表代表性論文、參編標準和已授權發明專利:
1.著作
[1] 劉宏富，黃拓. 基于非線性疲勞損傷的瀝青路面結構設計與工程實踐，中南大學出版社，2018.10
[2] 呂松濤，鄭健龍，黃拓，劉宏富. 耐久性瀝青路面設計方法-基于結構層壽命分層遞增的設計理念, 科學出版社, 2019.11
[3] 呂松濤，劉宏富，鄭健龍. 瀝青混合料荷載效應分析與抗疲勞設計，科學出版社，2018.6
[4] 黃拓，劉宏富. 復雜應力狀態下瀝青混合料強度特性研究，中南大學出版社，2018.9
2.近期發表代表性學術論文
[1] Hongfu Liu, Dehao Kong, Teng Guo, Dongzhao Jin, Chenfeng Chu, Huanan Yu, Songtao Lv. Experimental study on creep-fatigue damage of hot central plant recycling asphalt mixture containing high RAP[J]. Construction and Building Materials, 440: 1-13, 2024.
[2] Hongfu Liu, Ao Kuang, Ziang Wang, Chenfeng Chu, Huanan Yu, Songtao Lv. Investigation on fracture and fatigue performance of cold recycling emulsified asphalt mixture based on acoustic emission parameters[J]. Journal of Cleaner Production, October 2023.
[3] Hongfu Liu, Wenwen Ge, Guoxi Liang, Xinyu Yang, Liyin Chen, Dongzhao Jin, Chenfeng Chu, Xiangbin Gong, Huanan Yu, Songtao Lv. Characterization of Fatigue Damage Properties of Fine Aggregate Matrix and Hot Mix Asphalt[J]. Journal of Testing and Evaluation, June 2023.
[4] Hongfu Liu, Runxin Ye, Liyin Chen, Zhize Ouyang, Chenfeng Chu, Huanan Yu, Songtao Lv, Qinxue Pan. Characterization of strength, modulus, and fatigue damage properties of cement stabilized macadam based on the double modulus theory[J]. Construction and Building Materials, 353: 1-12, 2022.
[5] Hongfu Liu, Wenwen Ge, Qinxue Pan, Rong Hu, Songtao Lv, Tuo Huang. Characteristics and analysis of dynamic strain response on typical asphalt pavement using Fiber Bragg Grating sensing technology[J]. Construction and Building Materials, 310: 1-11, 2021.
[6] Hongfu Liu, Zi-ang Wang, Chenxi Yang, Siyu Chen, Huanan Yu, Tuo Huang, Xuelian Li, and Zhanping You. Effect of Coarse Aggregate Characteristics on Skid Resistance Deterioration of the Ultra-thin Wearing Course[J]. Journal of Materials in Civil Engineering, 1-15, 2021
[7] Hongfu Liu; Xinyu Yang; Lijun Jiang; Songtao Lv; Tuo Huang; Yi Yang. Fatigue-creep damage interaction model of asphalt mixture under the semi-sine cycle loading[J]. Construction and Building Materials, 251: 70-80, 2020.
[8] Hongfu Liu, Teng Guo, Chenxi Yang, Yunyong Huang, and Xuelian Li. Influence of the Skid Resistance of Ultrathin Wearing Course with Various Types of Asphalt Binders[J]. Advances in Materials Science and Engineering, 1-12, 2020
[9] Hongfu Liu, Xinyu Yang, Chengdong Xia, Jianlong Zheng, Tuo Huang and Songtao Lv. Nonlinear Fatigue Damage Model of Asphalt Mixture Based on Dynamic Modulus and Residual Strength Decay[J]. Materials (Basel), 12 (14)，2019.
3.參編標準
[1] 公路壽命逐層遞增式耐久性瀝青路面設計標準，人民交通出版社，2023
4.已授權發明專利
[1] 劉宏富，楊新宇，黃拓，楊晨熙，黃云涌，黃梅芳，夏誠東. 一種瀝青混凝土及其制備方法[P]. 2019-09-03，中國，ZL 201811298843.9；
[2] 劉宏富，夏誠東，黃拓，楊新宇，于華南，黃梅芳，楊晨熙. 一種廢舊瀝青再生方法[P]. 2020-11-03，中國，ZL 201811298845.8；
[3] 劉宏富，王子昂，楊晨熙，黃云涌，黃拓，楊新宇，郭騰，楊毅. 一種骨架密實型橡膠瀝青超薄磨耗層及其制備方法[P]. 2021-09-10，中國，ZL202010018925.4
[4] 劉宏富，郭騰，楊晨熙，黃云涌，黃拓，楊新宇，王子昂，楊毅.一種高粘高彈的超薄磨耗層及其制備方法[P]. 2021-12-24，中國，ZL 202010018922.0
[5] 劉宏富，楊毅，鄭健龍，呂松濤，黃拓，楊新宇，楊晨熙，夏誠東. 一種基于模量衰變的瀝青路面結構相對彎沉的計算方法[P]. 2023-04-07，中國，ZL 201910644935.6
七、近五年獲獎情況:
1. “結構層壽命逐層遞增的耐久性瀝青路面設計方法及工程應用” 2020年獲中國公路學會科學技術獎特等獎；
2. “大連灣海底沉管隧道長壽命瀝青路面建造關健技術與應用”, 2023年獲中國公路建設行業協會科技進步一等獎；
3. “濕熱地區瀝青路面抗滑抗車轍關鍵技術研究與工程應用”，2024年獲中國交通運輸協會科技進步二等獎；
4. “南方濕熱地區高速公路瀝青路面綠色建養關鍵技術”2022年獲中國公路建設行業協會科學技術獎二等獎；
5. “夏熱冬溫區瀝青路面品質保障技術創新與應用”2023年獲廣西科學技術獎三等獎；
6. 指導的研究生楊新宇、王子昂、葛文文同學分別榮獲2020、2021、2022年度碩士研究生國家獎學金。
聯系方式：lhf0625@csust.edu.cn
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