當前位置:
一、個人基本情況
性別：男
出生年月：1980年8月
政治面貌：中共黨員
職稱：教授
最后學歷、學位：研究生、博士
E-mail：zr@csust.edu.cn
交通運輸部青年科技英才，湖南省高校青年骨干教師，中國公路建設行業協會專家，中國巖石力學與工程學會紅層工程分會理事。
長期從事膨脹土、高液限土、紅層軟巖等特殊巖土路基填料利用、邊坡生態防護與加固等工程問題研究，先后主持國家自然科學基金項目3項，省部級和橫向科研課題20余項；發表學術論文60余篇，獲國家發明專利授權10項；參編行業規范2部，團體和地方標準3部；獲國家科技進步一等獎1項，省部級科技進步獎特等獎2項、一等獎4項。研究成果先后在我國海南、廣東、廣西、云南、湖南、湖北、安徽、河南、陜西等9個省區20多個新建和改擴建公路工程中成功應用，并在水利工程和高速鐵路工程中推廣。
二、主要學習及工作經歷
1. 主要學習經歷
(1)1998年9月—2002年7月，長沙交通學院，道路與交通工程專業，本科;
(2)2002年9月-2005年7月，長沙理工大學，道路與鐵道工程專業，碩士；
(3)2005年9月-2012年7月，長沙理工大學，道路與鐵道工程專業，博士。
2. 主要工作經歷
(1)2005年7月—2007年11月，長沙理工大學，交通運輸工程學院，助教；
(2)2007年12月—2013年11月，長沙理工大學，交通運輸工程學院，講師；（期間：2010年11月-2011年5月，香港科技大學，工程學院土木與環境工程系，研究助理）
(3)2013年12月至2020年11月，長沙理工大學，交通運輸工程學院，副教授，碩士生導師；（期間：2018年8月至2019年8月，美國德克薩斯州大學阿靈頓分校，工程院，國家公派訪問學者）
(4)2020年12月至今，長沙理工大學，交通運輸工程學院，教授，博士生導師。
三、學科專業領域及主要研究方向
學科專業領域：交通運輸工程-道路與鐵道工程
主要研究方向：1.特殊巖土路基；2.生態邊坡
四、近五年主持的主要科研項目
1. 2023年國家自然科學基金面上項目：復雜環境下弱結合水對高液限土路堤變形的影響及其調控機制，在研；
2. 2022年中國國家鐵路集團有限公司重大項目：泥巖順層邊坡低擾加固與生態護坡技術研究，在研；
3. 2022年湖南省交通運輸廳科技項目：公路路基邊坡生態防護與加固技術研究，在研；
4. 2022年海南省交通運輸廳科技項目：海南公路高液限土路基設計與施工技術研究，在研；
5. 2021年安徽省交控集團科技項目：滬陜（滬蓉）國家高速公路安徽省段改擴建工程項目不良土質路堤處治技術研究，結題；
6. 2021年中國鐵路南寧局集團有限公司科技項目：南昆鐵路利用膨脹土作為路基填料的處治技術研究，鐵路貨場膨脹土地基處治和鋪面結構設計研究及應用，結題；
7. 2020年國家自然科學基金面上項目：膨脹土側向膨脹特性對邊坡及其支檔結構穩定性影響的機理與調控方法，結題；
8. 2020年中國國家鐵路集團有限公司重大項目：具有側向膨脹調控功能的膨脹土邊坡支擋技術研究，結題；
9. 2020年中國鐵建集團科技項目：海南G360（文臨高速公路）高液限土路堤壓實和彎沉控制技術研究，結題；
10. 2019年湖北省路橋集團科技項目：平原、低丘富水區膨脹土路塹邊坡處治技術研究，結題。
五、主要科研成果
1. 代表性論文：
(1) Zhang R, Lan T, Zheng J L, et al. Field performance of a geogrid-reinforced expansive soil slope, a case study[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 2024, 83(7)
(2) 張銳, 凌時光, 鄭健龍, 等. 膨脹土路塹邊坡柔性加固方法及現場監測[J/OL]. 中國公路學報, 2024.
(3) 邢學敏, 楊東, 張銳(通訊),等.基于雷達遙感對地觀測技術的軟土地區公路沉降監測方法[J]. 巖土工程學報, 2023, 45(10):2172-2179.
(4) 羅輝, 張銳(通訊), 聶如松, 等.紅層軟巖鋼管微型樁抗壓承載特性試驗[J].中國公路學報, 2022, 35(11):97-106.
(5) Zhang R, Xiao Y P, Wu M L, et al. Measurement and engineering application of adsorbed water content in fine-grained soils[J]. Journal of Central South University, 2021, 28(5):1555-1569.
(6) Zhang R, Liu Z N, Zheng J L, et al. Utilization of expansive soils as highway embankment materials in humid environments[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2020(8)
(7) Zhang R, Long M X, Lan T, et al. Stability analysis method of geogrid reinforced expansive soil slopes and its engineering application[J]. Journal of Central South University, 2020, 27(7):1965-1980.
(8) Zhang R, Liu Z N, Zheng J L, et al. Experimental Evaluation of Lateral Swelling Pressure of Expansive Soil Fill behind a Retaining Wail[J]. Journal of materials in civil engineering, 2020, 32(2)
(9) 張銳, 趙旭, 鄭健龍,等. 膨脹土側向膨脹力試驗研究與應用[J].中國公路學報, 2020, 33(09):22-31.
(10) 張銳, 肖宇鵬, 劉闖, 等. 考慮吸附結合水影響的高液限土路基壓實度控制標準[J].中國公路學報, 2020, 33(01):32-40+50.
2. 已授權的代表性發明專利：
（1）張銳, 蘭天, 鄭健龍, 等. 一種紅層巖質邊坡柔性綜合支護結構及其施工方法，發明專利：ZL201811250780X.授權日：2020. 12.15
（2）張銳, 鄭健龍, 劉闖, 等，一種過濕土路基壓實控制方法，發明專利：ZL201810417855.2. 授權日：2020. 06.09
（3）張銳，趙旭, 鄭健龍, 等，一種膨脹土直剪試驗裝置及抗剪強度測量方法，發明專利：ZL2019103296556. 授權日：2021. 05.14
（4）張銳，蔡樹生，鄭健龍, 等. 一種黏土真粘聚力的測試裝置及測試方法，發明專利：2019105075346. 授權日：2021.11.26.
（5）張銳, 鄭健龍. 一種過濕土路基快速施工方法. 發明專利：ZL201610655004.2，授權日：2018.05.01
（6）張銳, 鄭健龍, 劉正楠, 等. 環刀、含該環刀的土體側向膨脹力測量裝置及測量方法. 發明型專利：ZL 201710044763.X，授權日：2018.03.20
（7）張銳, 劉正楠, 鄭健龍, 等. 一種應變式側向膨脹力測試裝置及測量方法. 發明專利：Z ZL2018104106588，授權日：2020.08.21
（8）張銳, 劉剛亮, 王歡等. 一種有荷膨脹試驗方法及裝置.發明專利：Z 201610395220.8，授權日：2019.08.26
（9）張銳, 鄭健龍. 一種土質邊坡抗水流侵蝕能力模擬試驗方法及裝置.發明專利：ZL20161 0872317.3，授權日：2018.10.12
（10）鄭健龍, 張銳. 以路基頂面設計回彈模量為目標的路基剛度補償施工方法. 發明專利：ZL2020112133372，授權日：2021.10.26
3. 所獲的代表性科技獎勵：
（1）國家科學技術進步獎，一等獎，膨脹土地區公路建設成套技術，2009.12，排名第六
（2）中國公路學會科學技術獎，一等獎，濕熱地區不良土質路基變形控制關鍵技術研究及應用，2023.12，排名第一
（3）中國公路學會科學技術獎，特等獎，結構層壽命逐層遞增的耐久性瀝青路面設計方法及工程應用，2020.12，排名第三
（4）中國公路學會科學技術獎，一等獎，南方高速公路不良土質路堤拓寬關鍵技術及應用，2018.12，排名第二
（5）湖南省科學技術進步獎，一等獎，南方地區軟巖邊坡災變防控關鍵技術及應用，2022.12, 排名第九
