長沙理工大學(xué)特殊環(huán)境道路工程實驗室，于2010年6月被省科技廳批準(zhǔn)“湖南省重點實驗室”立項建設(shè)，2012年4月通過湖南省科技廳驗收，正式進(jìn)入了省級重點實驗室序列。實驗室涵蓋了特殊路基穩(wěn)定與加固、 路面結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計理論與新材料、 道路工程施工與養(yǎng)護(hù)管理三個主要研究方向。實驗室依托省部級重點學(xué)科（“道路與鐵道工程”）、教育部重點實驗室（公路工程實驗室）、教育部工程研究中心（道路災(zāi)變防治與交通安全)、交通部交通行業(yè)重點實驗室(道路結(jié)構(gòu)與材料實驗室)等學(xué)科及實驗平臺，為實驗室的軟件及硬件建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
現(xiàn)有固定人員56人、客座人員5人；其中，正高職稱(教授)20人、副高職稱(副教授)28人，中級職稱(講師)20人；具有博士學(xué)位的35人、碩士學(xué)位的20人，博士比例達(dá)到50.7%。實驗室成員獲得省部級及以上人才工程與學(xué)術(shù)榮譽(yù)稱號30余人次。
特殊環(huán)境道路工程實驗室包括特殊路基實驗室、道路結(jié)構(gòu)實驗室、道路材料實驗室、路面性能檢測實驗室、公路工程試驗檢測中心、道路與建材實驗教學(xué)中心等部分，以及道路直線加速加載試驗系統(tǒng)、大型土工離心模型試驗系統(tǒng)、X射線探傷與斷層掃描試驗系統(tǒng)(工業(yè)CT)等大型試驗場地。現(xiàn)有實驗室面積：
18711m2
，實驗設(shè)備總值5580萬元。
實驗室圍繞我國道路工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展道路工程的勘察技術(shù)、設(shè)計理論與方法、施工技術(shù)與質(zhì)量控制、新材料技術(shù)、道路管理與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、道路工程項目管理與投資控制、道路工程環(huán)境與生態(tài)保護(hù)技術(shù)等領(lǐng)域的研究工作與技術(shù)開發(fā)。實驗室設(shè)立開放合作研究基金，每年提供20萬元，資助青年才俊到實驗室進(jìn)行學(xué)術(shù)研究、開展合作。
實驗室依托學(xué)科優(yōu)勢和實驗平臺，為人才培養(yǎng)、吸引高層次人才、承接科研項目創(chuàng)造了有利條件。2005年以來，實驗室共承擔(dān)科研項目共計195項，其中國家級29項、省部級74項，科研經(jīng)費12981萬元；完成科研項目69項；實驗室開放基金項目41項，共獲得省部級以上科研獎勵49項，其中主持完成的“膨脹土地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)”成果獲國家科技進(jìn)步一等獎，“廢舊瀝青再循環(huán)利用的成套關(guān)鍵技術(shù)”成果獲國家科技發(fā)明二等獎；發(fā)表學(xué)術(shù)論文554篇，其中SCI 28篇、EI 108篇、ISTP 25篇；獲得國家專利17項、軟件著作權(quán)登記5項；出版專著、譯著12部，出版教材4部。
在現(xiàn)有能力與條件的基礎(chǔ)上，實驗室將進(jìn)一步增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、改善科研實驗條件、完善實驗室管理模式和運行機(jī)制，將實驗室建設(shè)成為具有國際先進(jìn)水平的科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)平臺、學(xué)科發(fā)展與高層次人才培養(yǎng)的重要基地，并努力爭取建成國家重點實驗室，為我國道路工程建設(shè)事業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。
實驗室主任：
劉朝暉
教授
特殊環(huán)境道路工程湖南省重點實驗室
聯(lián)系人：
歐陽
老師
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