付強，男，漢族，中共黨員，1982年出生，湖南衡陽人，工學博士，副教授，碩士研究生導師。現任人工智能學院教師。
2005年6月畢業于中南大學自動化專業，獲工學學士學位，2008年6月畢業于中南大學控制科學與工程專業，獲工學碩士學位，2013年12月畢業于中南大學交通設備于信息工程專業，獲工學博士學位。2014年入職長沙理工大學，2024年晉升為副教授。曾于2014-2017年在中車株洲電力機車研究所從事博士后研究，2018-2019在美國俄亥俄州立大學CHPPE中心擔任訪問學者，近5年累計發表SCI/EI期刊論文10篇，各種進校科研經費超兩百萬元。
主講課程：
1.電機及其拖動基礎
2.微機原理及其應用
研究方向：
1.智能檢測與故障診斷技術
2.系統集成技術
3.嵌入式系統開發
論文專著：
[1]付強，陳洪，謝七月.含執行器故障的磁軸承轉子位置有限時間容錯控制.控制理論與應用. 2024，（已錄用）.
[2]Fu Q, Wang L, Xie Q, Zhou Y. An Improved Adaptive Iterative Extended Kalman Filter Based on Variational Bayesian. Applied Sciences. 2024; 14(4):1393.
[3] Fu, Q. and Lv, X. ,Calculation of the thermal field of a linear induction motor (LIM) considering a discontinuous secondary plate[J], COMPEL - The international journal for computation and mathematics in electrical and electronic engineering, 2023.42(1):241-249.
[4]付強,寧文瑤,劉代飛.基于多指標融合的繞組混合故障分析方法[J].高電壓技術,2021,47(02):537-545.
[5] Q. Fu, J. Zhu, Z. Mao, G. Zhang and T. Chen,Online Condition Monitoring of Onboard Traction Transformer Core Based on Core-Loss Calculation Model[J].IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2018.65(4)：3499-3508
專利成果：
發明專利：一種變壓器繞組變形故障判定方法201910836811.8
科研項目：
1、國家自然科學基金：基于相似性理論的機車牽引變壓器非侵入式在線狀態監測與壽命預測（No.61603062）
2、企業橫向：2023年低壓配電網串聯電弧電氣火災缺陷感知技術
3、企業橫向：2023年 基于剩余電流監測的臺區漏電定位關鍵技術與應用（參與）
4、企業橫向：2022年 現場動平衡裝置與現場對中裝置研制--平衡對中算法
5、企業橫向：2022年 國產化振動傳感器環境適應特性與電磁兼容特性分析
6、企業橫向：2021年閥門動態性能測試系統控制平臺硬件設計與開發
榮譽獎勵（校級及以上）：
1.2024年，《電工技術學報》優秀審稿專家；
2.2022年，《電工技術學報》優秀審稿專家；
電話：18974993690
郵箱：fuqiang-0812@163.com
辦公地點：工科一號樓A411
長沙理工大學
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