2005年6月，時任中共浙江省委書記的習(xí)近平同志在《光明日報》發(fā)表文章《弘揚“紅船精神” 走在時代前列》，總結(jié)闡述了“紅船精神”的深刻內(nèi)涵和時代意義。在新時代中國特色社會主義的新征程中，西南交通大學(xué)充分發(fā)揮“紅船精神”的激勵功能，探索出了一條富有濃厚行業(yè)特色的高水平大學(xué)的辦學(xué)模式。
將“紅船精神”貫穿人才培養(yǎng)全過程
西南交大的歷史始終與黨和國家的事業(yè)發(fā)展緊密聯(lián)系在一起。1952年全國高等學(xué)校院系調(diào)整，西南交大部分系科調(diào)入清華大學(xué)、天津大學(xué)等院校，1964年根據(jù)中央建設(shè)“大三線”精神內(nèi)遷四川，在艱苦的辦學(xué)條件下，師生員工在“竢實揚華、自強不息”的精神支撐下，雄秀于西南一隅，立足人民，反哺社會。一代代交大人秉承先賢之志，繼承了“擔(dān)當重任、耕耘奉獻”的三線精神，用實際行動詮釋著“立德樹人”的師者風(fēng)范。這些精神正是對“紅船精神”的繼承與弘揚。
習(xí)近平總書記指出：“中國共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興”。高等學(xué)府的辦學(xué)初心是全心全意為人民服務(wù)，辦讓黨放心、讓人民滿意的高等教育。當前，高等教育綜合改革已進入攻堅期和深水區(qū)，挑戰(zhàn)前所未有，責(zé)任無比重大。在這樣重要的歷史階段，西南交通大學(xué)要求全體干部務(wù)必牢記新時代教育者的使命，始終堅持抓好政治學(xué)習(xí)，不斷鞏固為人民服務(wù)的信念；抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提升為人民服務(wù)的本領(lǐng)；堅持學(xué)以致用、學(xué)用結(jié)合，將“紅船精神”貫穿人才培養(yǎng)全過程。
牢牢抓住立德樹人這個根本任務(wù)
高校要牢牢抓住立德樹人這個根本任務(wù)，為中國革命和建設(shè)事業(yè)源源不斷輸送人才。作為一所有強烈歷史使命與擔(dān)當?shù)拇髮W(xué)，西南交通大學(xué)深刻認識到：辦人民滿意的高水平大學(xué)，思想政治教育是根與魂。學(xué)校始終注重打牢理想信念的根基底色，將思想政治工作放在引領(lǐng)學(xué)校各項事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，深刻認識加強和改進學(xué)校思想政治工作的特殊重要性和現(xiàn)實緊迫性。
為了提高廣大思政課一線教師的積極性，回歸教育的初心和本義，西南交大領(lǐng)導(dǎo)班子成員走上思想政治理論課講臺，以一名教育者的身份與大學(xué)生“同頻共振”。這樣的舉措是為了幫助學(xué)生扣好“人生的第一粒扣子”，筑牢學(xué)生理想信念基石，敦促學(xué)生珍惜大學(xué)時光，樹立正確的價值觀。
加強和改進思想政治工作需要遵循思想政治工作規(guī)律、教書育人規(guī)律和學(xué)生成長規(guī)律，為此，學(xué)校不斷完善思想政治工作體制機制，出臺《西南交通大學(xué)思想政治理論課建設(shè)體系創(chuàng)新計劃》，深入推進中國特色社會主義理論體系進教材進課堂進學(xué)生頭腦；成立思想政治理論課教學(xué)研究中心，全面推進教育教學(xué)改革；積極探索建設(shè)“混合課堂”，將“構(gòu)建人類命運共同體”“交通強國”“科技強國”等理念融入專業(yè)課教學(xué)中，形成協(xié)同育人效應(yīng)。同時積極運用新媒體技術(shù)，構(gòu)建思政課微信平臺，使思政教育活起來，增強時代感和吸引力。
始終站在時代發(fā)展的潮頭
西南交通大學(xué)“因鐵路而生，因鐵路而興”，120余年的辦學(xué)歷史延續(xù)著“紅船精神”的紅色根系，誕生了中國軌道交通發(fā)展史上的許多重要成果，推動著中國軌道交通事業(yè)發(fā)展。進入新時代，西南交通大學(xué)以建設(shè)交通運輸工程世界一流的大學(xué)為目標，服務(wù)人才強國、教育強國、科技強國戰(zhàn)略，致力于我國軌道交通領(lǐng)域人才培養(yǎng)和核心關(guān)鍵技術(shù)研究，守交通之本，行大學(xué)之道。
2017年，西南交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)科形成了以籌建中的“軌道交通國家實驗室”為龍頭，以7個“國字號”創(chuàng)新基地和25個省部級重點實驗室為骨架的軌道交通研究平臺集群，構(gòu)建起了世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系，為國家軌道交通產(chǎn)業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新提供了強大動力。從達到世界先進水平的中國標準動車組“復(fù)興號”研制成功，到世界首列新能源空鐵列車下線交付，再到具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的長沙中低速磁懸浮商業(yè)運營示范線投入試運營，西南交大的科研團隊勇于創(chuàng)新、潛心專研，不斷在軌道交通科技領(lǐng)域發(fā)力和創(chuàng)新。
制度創(chuàng)新方面同樣搶抓機遇。2016年，西南交大在全國率先探索開展被譽為科技領(lǐng)域的“小崗村實驗”的職務(wù)科技成果混合所有制改革，將知識產(chǎn)權(quán)的70%分割給職務(wù)發(fā)明人，促進科研成果加速轉(zhuǎn)化。學(xué)校在改革實踐中，設(shè)立了上海研究院、深圳研究院等8個產(chǎn)業(yè)研究院和國家級大學(xué)科技園、國家級科技企業(yè)孵化器、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”互助成果轉(zhuǎn)化模式”，探索出了一條新路子，為中國科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)貢獻力量。
新時代有新要求，學(xué)校黨委將帶領(lǐng)全體師生員工不忘初心，以“紅船精神”為引領(lǐng)，扎扎實實推進建設(shè)軌道交通領(lǐng)域世界第一的大學(xué)，大力發(fā)揚首創(chuàng)精神、奮斗精神和奉獻精神，把“紅船精神”作為邁進新時代、開啟新征程、續(xù)寫新篇章的指路明燈，勇立潮頭、奮進不止，在新時代搶抓新機遇、成就新作為。
（作者：王順洪，系西南交通大學(xué)黨委書記）
來源：《光明日報》2018年05月15日
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