
個(gè)人基本信息
性別:男
出生年月:1995年9月
民族:漢族
政治面貌:中共黨員
職稱:講師
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院
E-mail:yongjieliu@csust.edu.cn
主要經(jīng)歷及學(xué)術(shù)兼職
一、工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷
2013年-2017年,中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院,自動(dòng)化,本科
2017年-2019年,中南大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,控制科學(xué)與工程,碩士研究生(轉(zhuǎn)碩博連讀)
2019年-2024年,中南大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,控制科學(xué)與工程,博士
2021年-2023年,維多利亞大學(xué),計(jì)算機(jī)科學(xué),博士聯(lián)合培養(yǎng)
2025年-,長(zhǎng)沙理工大學(xué),機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院汽車工程系,講師
二、學(xué)術(shù)兼職及榮譽(yù)
獲中國(guó)國(guó)家留學(xué)基金委聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生獎(jiǎng)學(xué)金、中南大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)生,擔(dān)任IEEE Transactions會(huì)刊包括IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (TITS), IEEE Transactions on Industry Applications (TIA), Elsevier出版社的Applied Energy, Journal of Cleaner Production, Journal of Energy Storage等國(guó)際頂級(jí)期刊的審稿人。
科研情況
一、研究方向
新能源汽車電池管理系統(tǒng)、整車能量管理、 自動(dòng)駕駛汽車感知與控制
二、主持和參與的主要課題
[1]寒冷環(huán)境下混合儲(chǔ)能型電動(dòng)汽車能量管理及優(yōu)化應(yīng)用研究,中南大學(xué)自由探索創(chuàng)新項(xiàng)目,2022.1-2023.3,主持
[2]云鏈融合安全保障的分布式能量共享研究,國(guó)自科基金面上項(xiàng)目,2022.1至今,參與
[3]車用智能電池管理系統(tǒng)混合狀態(tài)估計(jì)和形式化協(xié)同均衡研究,國(guó)自科基金面上項(xiàng)目,2023.1至今,參與
[4]超級(jí)電容有軌電車智能調(diào)度與協(xié)同充電策略研究,國(guó)自科基金青年項(xiàng)目,2019.1-2021.12,參與
[5]基于云計(jì)算的IPv6校園智慧充電平臺(tái),賽爾網(wǎng)絡(luò)下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,2018.6-2019.6,參與
三、主要研究成果
論文:共發(fā)表論文20余篇,(其中SCI收錄13篇、TOP期刊論文7篇),代表作如下:
[1]Yongjie Liu, Zhiwu Huang, Liang He, Jianping Pan, Heng Li*, and Jun Peng. Temperature-aware charging strategy for lithium-ion batteries with adaptive current sequences in cold environments. Applied Energy, 2023, 352, 121945. (第一作者,SCI,IF=11.2,JCR Q1, 中科院Q1,Top)
[2]Yongjie Liu, Zhiwu Huang, Yue Wu, Lisen Yan, Fu Jiang*, Jun Peng. An online hybrid estimation method for core temperature of Lithium-ion battery with model noise compensation. Applied Energy, 2022, 327, 120037. (第一作者,SCI,IF=11.2,JCR Q1, 中科院Q1,Top)
[3]Yongjie Liu, Zhiwu Huang, Hongtao Liao, Chengzhang Lyu, Yanhui Zhou, Yun Jiao, Heng Li, Chao Hu, Jun Peng*. A Temperature-Suppression Charging Strategy for Supercapacitor Stack with Lifetime Maximization, IEEE Transactions on Industry Applications, 2019, 55(6), 6173-6183. (第一作者,SCI,IF=3.448,JCR Q1, 中科院Q2)
[4]Yue Wu, Zhiwu Huang, Rui Zhang, Pei Huang, Yang Gao, Heng Li, Yongjie Liu*, Jun Peng. Driving style-aware energy management for battery/supercapacitor electric vehicles using deep reinforcement learning. Journal of Energy Storage, 2023, 73, 109199. (通訊作者,SCI,IF=9.4,JCR Q1, 中科院Q2,Top)
[5]Kaifu Guan, Zhiwu Huang, Yongjie Liu*, Zhiwei Gao, Heng Li, Fu Jiang, Jun Peng. A state of charge-aware internal preheating strategy for Li-ion batteries at low temperatures. Journal of Energy Storage, 2023, 72, 108585. (通訊作者,SCI,IF=9.4,JCR Q1, 中科院Q2,Top)
知識(shí)產(chǎn)權(quán):共授權(quán)發(fā)明專利15項(xiàng),選取代表性專利如下:
1. 一種基于溫度抑制的可重構(gòu)超級(jí)電容堆棧充放電控制方法及系統(tǒng)(ZL201910595053.5)
2. 重載貨運(yùn)列車自組網(wǎng)電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)下的自適應(yīng)充電方法、系統(tǒng)及介質(zhì)(ZL202310920842.8)
3. 重載貨運(yùn)列車自組網(wǎng)電池系統(tǒng)制冷方法、系統(tǒng)及介質(zhì)(ZL202310518911.2)
4. 一種超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)的滑模引導(dǎo)控制方法及裝置(ZL202011010433.7)
5. 基于脈沖充放電的鋰離子電池低溫快速預(yù)熱方法及控制系統(tǒng)(ZL202110059445.7)
6. 一種復(fù)合電源的分頻控制方法、分配控制裝置及復(fù)合電源(ZL201910557994.X)
7. 基于鋰電池功率估計(jì)的混合儲(chǔ)能控制系統(tǒng)及其能量管理方法(ZL202110135681.2)