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最新資訊
講師
劉理

1. 個人基本情況

名:劉理 別:男

政治面貌:中國共產(chǎn)黨 稱:講師

最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士

工作單位:長沙理工大學(xué)機(jī)械與運載工程學(xué)院

辦公電話:15575157270 E-mail lukeliuli@qq.com;

 

2. 主要學(xué)習(xí)經(jīng)歷及工作業(yè)績

(1) 學(xué)習(xí)經(jīng)歷

20099月到20138 中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院,計算機(jī)應(yīng)用,博士。

20047月到20076月,湖南大學(xué),計算機(jī)與通信學(xué)院,信號與信息處理,碩士

20006月到200406 湘潭大學(xué),通信工程,本科

  1. 工作經(jīng)歷

    20136至今,長沙理工大學(xué),汽車與機(jī)械工程學(xué)院,講師。研究方向:車路協(xié)同、環(huán)境感知

    20086月到20138 中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車電子研究中心,研究實習(xí)員,助理研究員。研究方向:新能源車,電池管理系統(tǒng),智能駕駛輔助系統(tǒng)。

    20076月到20085月,上海杰得微電子技術(shù),嵌入式工程師。工作內(nèi)容: 嵌入式開發(fā)以及傳感器驅(qū)動開發(fā)。

     

    3. 主持和參與的科研項目

       主持國家自科青年基金一項,湖南省自科面上1項、湖南省教育廳項目1項

     

     

    4. 發(fā)表的主要論文

  2. Wei Hao; Li Liu L ; Xianfeng Yang; Yongfu Li; Young-Ji Byon ; Reducing CACC platoon disturbances caused by state jitters by combining two stages driving state recognition with multiple platoons’ strategies and risk prediction, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022.3, 23(3): 2144-2154

  3. G.Q Xu, Li Liu,Y.S Ou, Z.J Song," Dynamic Modeling of Driver Control Strategy of Lane.Change Behavior and Trajectory Planning for Collision Prediction",IEEE Transaction on Intelligent Transportation System, vol. 1, pp. 1.18, Jun, 2012.(IF = 3.452)

  4. 劉理,徐國卿,李衛(wèi)民,歐勇盛,宋章軍,基于路面積水反射模型和對稱特征的車道檢測方法集成技術(shù),vol.3,July.2013.

  5. 張疊; 杜榮華; 劉理, 基于支持向量機(jī)的車輛換道決策模型, 武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版), 2017.10.15,

  6. 寧利民 ; 杜榮華; 劉理; 張疊, 基于全速度差模型的擁堵吸收駕駛策略, 武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版),

  7. Li Liu, Guoqing Xu, Zhangjun Song,"Driver Lane Changing Behavior Analysis Based on the Parallel Bayesian Networks ",ICNC2010,  Yantai,China.August,2010

  8. Guoqing Xu, Li Liu, Zhangjun Song."Driver Behavior Analysis Based on Bayesian Network and Multiple Classifiers", ICIS 2010,XIAMEN,China,Nov,2010

  9. Guoqing Xu, Li Liu, Zhangjun SongYongsheng Ou."Generating Lane.change Trajectories using the Dynamic Model of Driving Behavior", ICIA 2011,Shenzhen,China,June,2011

  10. Liu Li, Yang Gaobo, Zhang Zhaoyang, A minimum motion vector span criteria based error concealment algorithm for entire frame losses in H.264, Picture Coding Symposium (PCS2006),April 2006, Beijing.

     

    5.項目委托開發(fā)

  11. 車道檢測系統(tǒng)夜晚、雨天、霧天圖像增強(qiáng)模塊項目來源:廣州東莞美保馭公司委托開發(fā)。徐國卿,劉理

  12. 行人狀態(tài)和距離檢測模塊,車車信息通信硬件平臺實時圖像處理、駕駛員和汽車狀態(tài)估計的傳感器系統(tǒng)硬件平臺項目來源:深圳中天安馳公司委托開發(fā)。

    6.教學(xué)與競賽

  13. 授課課程:傳感器原理,測控電路,車聯(lián)網(wǎng)、嵌入式系統(tǒng)、電路CAD

  14. 指導(dǎo)學(xué)生參與各類科技競賽,包括全國大學(xué)生智能汽車大賽,全國傳感器創(chuàng)新大賽,全國虛擬儀器大賽,小谷圍交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,取得多項省級,國家級的名次與獎勵

  15. 指導(dǎo)大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃項目,省級和國家級各一項

     

    7.專利

  16. 劉理 ; 杜榮華; 薛楊; 楊波; 黃國勇; 李金輝; 彭學(xué)金; 王玉瑩 ; 一種多車駕駛行為分析和危險預(yù)警方法及系統(tǒng), 2023-11-1, 中國, CN201810471815.6 (專利專 )