12月10日下午，武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室副主任兼空間智能研究所所長、博士生導師楊必勝教授應邀在云塘校區B301交通科技報告廳為我校交通運輸工程學院師生作了題為“城市場景理解與結構化建模”的精彩學術交流講座。廣州大學張新長院士、張云菲教授、郭云開教授及邢學敏教授等出席了講座。此次云影講壇暨校第九屆高校“GIS論壇”交通學院分講座，由交通學院副院長張銳教授主持。
本次會議具體分為開幕式、名師主題報告兩個環節，長沙理工大學、武漢大學和廣州大學等的二百余名師生共同探討城市場景理解與結構化建模等問題，展望未來測繪專業的發展動態。
下午，專題講座開幕式正式召開，本次講座由交通學院副院長張銳致歡迎詞。張銳指出，此次講座旨在搭建優質平臺，匯聚相關領域的名師及廣大學子共同探討5G智慧時代下測繪專業的發展方向及其與其他專業領域的密切關系。
主題報告會上，楊教授以對“城市場景理解與結構化建模”的理解為指引，指出我國傳統的測繪4D產品已遠遠不能滿足各行業的需求，并提出精準刻畫城市立體空間的功能與結構是城市可持續發展、熱島、“雙碳”目標等重大需求不可或缺的核心支撐。楊教授通過引用“廣義點云”概念與模型、863目標導向類項目、張云菲教授的集“多源數據自動匹配、集成多源POI、語義信息與幾何要素融合”等優勢于一身的模型，闡述了測繪領域所要克服的“自動化融合”、“精準化理解”、“科學化決策”三大挑戰，并明確了城市場景結構化建模最終要達到“空間位置一致、幾何語義一致、結構關系一致”的目標。楊教授強調了結構化模型的發展狀態要從可視化階段轉入可計算、可分析階段，提出了“任何學者都應該把論文寫在祖國大地上”的要求，并展示了 Point2Model軟件、城市清潔能源利用評估系統等國內學者自主研發的成果。最后，楊教授發人深省，向廣大學子拋出了“隨著城市人口密集，城市功能惡化，中國乃至世界對地下空間的利用率該如何提升，測繪領域又該何去何從”的問題，并強調未來測繪領域的發力點是地下空間的觀測、模型的美觀和實用性的平衡。
張銳對楊教授的精彩講座表達了感謝。他強調，楊必勝教授與張新長院士的測繪三維建模在平面建模和立體建模方面各有千秋，相輔相成，優勢互補。他希望，廣大交通學院學子能通過此次講座對測繪專業產生更好的認知，將所學知識運用到智慧交通研究、智慧城市構建和地下空間探索中去，將論文寫到祖國的大地上去。
會后，與會師生向楊教授提出問題，與其進行積極互動，學術氛圍濃厚。與會者紛紛表示這次高水平的學術報告使人深受啟發。
（文/彭怡峰 鐘宇馳 圖/劉佳 審/涂道勇）
