陳卓異，男，湖南邵陽人，中共黨員，副教授，碩/博士生導師，工學博士，博士后，公路水運工程試驗檢測師。主要從事結構及界面疲勞行為、高性能纖維復材、智能建造與機器學習方面的研究。主持國家自然科學基金項目2項；支持省部級科研項目5項；參與國家973計劃、國家重點研發計劃等國家級課題7項。擔任《中國公路學報》、《土木工程學報》、《復合材料學報》、《Structures》等國內外期刊審稿人，國、省級自科基金項目評審專家，省科學技術廳評審專家，湖南省建設項目評審專家。以一作/通訊身份在《土木工程學報》、《中國公路學報》、《Construction and Building Materials》、《Composite Structures》等國內外權威期刊發表論文40余篇，出版教材和學術專著3部，授權發明專利7項，參編交通部規范2部、湖南省地方標準2部。獲中國公路學會科學技術一等獎、茅以升科學技術獎工程教育學生獎、“中國公路學報”優秀審稿專家、世界交通運輸大會優秀論文獎等獎項。
一、教育背景
? 2004.09-2008.07，哈爾濱工業大學，土木工程，獲學士學位（橋梁專業第一）
? 2008.09-2010.07，哈爾濱工業大學，土木工程，獲碩士學位
? 2010.09-2014.12，東南大學，土木工程，獲工學博士學位
? 2015.01-2020.12，長沙理工大學，土木工程學科，講師
? 2016.07-2020.07，長沙理工大學，土木工程學科，博士后
? 2020.12-現在，長沙理工大學，土木工程學科，副教授
二、目前研究領域或主要研究方向
? 結構及界面疲勞行為
? 高性能纖維復材
? 結構膠分子動力學建模
? 智能建造
三、完成或在研的縱向課題
[1]國家自然科學基金，面上項目，鋼橋開孔區FRP搭橋結構的橋聯效應與界面裂紋自適應擴展研究，在研，主持；
[2]國家自然科學基金，青年項目，鋼橋面板切割熱影響區疲勞裂紋擴展規律與失效機理研究，已結題，主持；
[3]湖南省自然科學基金，面上項目，CFRP膠粘修復鋼箱梁橫隔板疲勞裂紋的機理與方法，在研，主持；
[4]湖南省自然科學基金，青年項目，鋼橋面板切割熱影響區疲勞裂紋擴展與壽命預測模式研究，已結題，主持；
[5]湖南省教育廳基金，優青項目，鋼橋面板焊縫疲勞裂紋擴展規律與開裂失效機理研究，已結題，主持；
[6]長沙市自然科學基金，面上項目，CFRP膠粘修復鋼箱梁橫隔板疲勞裂紋的機理研究，已結題，主持；
[7]國家公派留學基金，訪問學者，鋼橋面板切口疲勞斷裂與壽命評估，已結題，主持；
[8]國家自然科學基金，國際(地區)合作與交流項目，可更換連梁-組合橋墩可拆卸連接構造傳力機理與抗震性能，已結題，參與；
[9]國家自然科學基金，面上項目，UHPC配筋梁（板）的含超高周抗彎疲勞性能及主要影響機制，在研，參與；
[10]國家自然科學基金，面上項目，多源交通數據及車橋耦合振動下橋梁疲勞損傷分析方法研究，在研，參與；
[11]國家自然科學基金，面上項目，可更換低屈服波形鋼腹板連梁-組合橋墩耗能機理與抗震性能，在研，參與；
[12]國家自然科學基金，面上項目，隨機車流及空間溫度耦合作用下鋼-混組合橋面結構疲勞損傷機理研究，已結題，參與；
[13]國家自然科學基金，面上項目，隨機車流及空間溫度耦合作用下鋼-混組合橋面結構疲勞損傷機理研究，已結題，參與；
[14]中華人民共和國科學技術部，973項目，大跨度橋梁安全性設計與評估的理論基礎－特大跨橋梁多因素作用效應的精細化建模，已結題，參與。
四、已出版的主要著作
[1]陳卓異，等.鋼箱梁橫隔板疲勞開裂機理與損傷修復研究[M].中國石化出版社，2020.5，ISBN:978-0367770266.
[2]陳卓異，楊雨陽，等.波形鋼腹板組合梁安全性設計理論研究[M].澳門科學出版社，2024.5，ISBN:978-9998125223.
[3]李傳習，陳卓異，等.橋梁工程（高等學校土木工程學科專業指導委員會規劃教材）[M].中國建筑工業出版社，2019.12，ISBN:978-7112252251.
[4]陳卓異，等，《預制拼裝橋梁技術標準》編號：DBJ43/T302-2024，2024.6
[5]王磊，彭建新，陳卓異，等.土木工程專業課程思政優秀案例：橋梁紅色基因[M].中國建筑工業出版社，2023.6，ISBN:978-7112284450
五、代表性論文
[1]陳卓異，劉雁，王升旗，等.自黏結預應力CFRP修復含缺陷鋼板的疲勞性能[J].中國公路學報，2024，37(04):224-238.
[2]陳卓異，曾劍波，彭嵐，等.考慮缺陷位置和CFRP粘貼方式的鋼板疲勞性能[J].中國公路學報，2022，35(02):212-222.
[3]陳卓異，李傳習，柯璐，等.鋼橋面板弧形切口疲勞裂紋切割修復與優化[J].中國公路學報，2021，34(07):301-312.
[4]陳卓異，黃僑，李傳習，等.波形鋼腹板組合槽型梁靜載試驗與有效預應力分析[J].土木工程學報，2018，51(08):60-70.
[5]陳卓異，李傳習，黃僑，等.波形鋼腹板組合T梁靜力性能試驗[J].中國公路學報，2018，31(12):196-203+220.
[6]陳卓異，嚴子卓，劉雁，等.微米PS環氧樹脂增韌鋼-CFRP界面機理及力學性能研究[J].硅酸鹽通報，2024，43(08):3098-3108.
[7]陳卓異，寇子豪，熊永明，等.定向鋼纖維水泥基復合材料的含砂率及定向時程影響規律[J].硅酸鹽通報，2024，43(07):2346-2354.
[8]易宏健，陳卓異，柯紅軍，等.基于聲發射技術的混凝土剪切損傷研究[J].鐵道科學與工程學報，2024，1-11.
[9]Yan Liu，Zhuoyi Chen，Hao Ni，et al. High-temperature properties of fly ash and silica fume composite magnesium potassium phosphate cement [J]. Construction and Building Materials，2024，441，137487.
六、代表性其他成果
[1]陳卓異(13);在役公路橋梁服役性能不中斷交通精準診評與快速提升關鍵技術，中國公路學會，自然科學，省部一等獎，2023(科研獎勵)
[2]陳卓異;李傳習;柯璐;一種分離式預應力碳纖維布張拉粘貼裝置及方法，2023-1-24，中國，CN201610844622.1(發明專利)
[3]陳卓異;閆道雙;彭暉;郭星;一種預應力碳纖維布補片的張拉粘貼裝置及其使用方法，2022-12-29，中國，CN202211709306.5(發明專利)
[4]田園;陳卓異;龍偉;陳偉;一種鋼結構橋梁焊接設備和焊接方法，2023-08-23，中國，CN202311064862.6(發明專利)
[5]陳卓異;閆道雙;一種可伸縮調節錨固支撐裝置，2023-2-17，中國，202223088420.9(專利)
[6]李傳習;柯璐;陳卓異;王新忠;曹先慧;羅南海;一種鋼箱梁加固結構及其加固方法，2018-01-15，中國，CN201810034823.4(專利)
[7]楊明;熊永明;陳興年;柳斐;張超;袁炎;陳卓異;鋼纖維或定向鋼纖維增強環氧樹脂膠及制備、應用方法，2022-09-29，中國，CN202211201169.4(專利)
[8]李傳習;馮崢;郭立成;王文強;陳卓異;柯璐;李游;一種正交異性橋面板栓焊接頭及外寬式拼接板，2017-09-28，中國，CN201710897013.7(專利)
[9]曹水東;李傳習;劉高成;桂羽彤;陳卓異;金呈顥;王諧;周昊;一種豎向加載轉水平加載的試驗裝置，2019-09-11，中國，CN201910856519.2(專利)
七、代表性橫向項目
[1]通號軌道車輛有限公司橫向科研項目：《非對稱懸掛式軌道梁研發》，研究期限：2016.8-2017.8，經費來源：通號軌道車輛有限公司。國內第一個非對稱懸掛式軌道橋梁。
[2]湖南路橋建設集團有限責任公司橫向科研項目：《白泥湖特大橋深水雙壁鋼套箱圍堰設計》，研究期限：2018.11-2019.11，經費來源：湖南路橋建設集團有限責任公司。當時湖南省最深的圍堰。
[3]湖南路橋建設集團有限責任公司橫向科研項目：《暮坪湘江特大橋鋼梁懸臂架設及配套計算咨詢》，研究期限：2021.7-2023.7，經費來源：湖南路橋建設集團有限責任公司。國內第一座公路用雙懸臂施工鋼桁拱。
[4]中交一公局集團有限公司橫向科研項目：《深圳市公常路下穿改造工程項目全自動化監控》，研究期限：2019.5-2020.5，經費來源：中交一公局集團有限公司。當時國內體量最大的下穿改造工程自動化監控項目。
[5]佛山市路橋建設有限公司橫向科研項目：《鋼箱梁專項維護橫隔板疲勞裂紋CFRP加固項目》，工程期限：2019.1-2020.4，經費來源：佛山市路橋建設有限公司。國內外第一次采用CFRP板對鋼箱梁進行疲勞加固。
八、聯系方式
通訊地址：湖南省長沙市萬家麗南路2段960號，長沙理工大學，土木工程學院
聯系郵箱：chenzyhit@163.com；
微信公眾號：cslgql（數智結構與復材實驗室）
科研和工程并重，歡迎有志于鋼結構、材料微觀、智能建造方面的研究生報考！
